Description
pour Vespa ET4/LX/LXV/S/GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm, 4T, AC/LC / convient aussi à PIAGGIO Leader/Quasar 125-300ccm 4T AC/LC
Si les cloches d’embrayage sont bleues ou si elles sont visiblement usées à l’intérieur, les garnitures d’embrayage s’usent plus rapidement. Si la cloche est déformée, il se produit un patinage ou des à-coups au démarrage. Un remplacement s’impose donc. La plupart du temps, les cloches d’embrayage montées en série sont fabriquées en deux parties. Il en résulte un déséquilibre qui provoque des ruptures d’embrayage. La cloche d’embrayage ZELIONI possède une surface chromée dure et est fabriquée en une seule pièce. L’épaisseur de la paroi est nettement plus importante que celle de l’original. Elle est donc absolument indéformable et ne présente aucun déséquilibre. La surface de pression grenaillée à grain fin à l’intérieur offre une adhérence idéale entre l’embrayage et la cloche. L’embrayage ne se rompt donc plus.
